Băng tải vành đai chặn có ưu điểm là xây dựng băng tải vành đai thông thường đơn giản, vận hành ổn định và sửa chữa thuận tiện. Băng tải vành đai chặn là một loại thiết bị vận chuyển hiệu quả cao, băng tải leo núi có thể thuận tiện và các thiết bị khác hỗ trợ lẫn nhau để hoàn thành công việc vận chuyển.

Các tính năng chính của băng tải vành đai chặn

1, độ nghiêng miễn phí 2, tỷ lệ thoát lớn 3, không rải vật liệu 4, bố trí linh hoạt

Băng tải vành đai chặn sử dụng chính

1. Băng tải vành đai chặn là thiết bị vận chuyển liên tục vật liệu phân tán cho mục đích chung. Nó sử dụng băng tải với các cạnh chặn sóng và phân vùng chéo. Do đó, nó đặc biệt thích hợp cho việc vận chuyển đai có độ nghiêng lớn.

2. Máy có thể được sử dụng trong than, hóa chất, vật liệu xây dựng, luyện kim, điện, công nghiệp nhẹ, ngũ cốc, cảng, tàu và các ngành công nghiệp khác để vận chuyển các vật liệu phân tán khác nhau với trọng lượng riêng 0,5-2,5t/m3 trong phạm vi độ ẩm môi trường làm việc -15 ℃ -+40 ℃.

3. Đối với việc vận chuyển các vật liệu có yêu cầu đặc biệt, chẳng hạn như: nhiệt độ cao, vật liệu có thành phần như axit, kiềm, chất dầu hoặc dung môi hữu cơ, cần phải sử dụng băng tải đặc biệt.

4. Trong phạm vi nghiêng 0 ° - 90 ° cho băng tải vành đai chặn.

Băng tải vành đai chặn sử dụng hình thức bố trí hình chữ "Z". Nó chủ yếu bao gồm phần ngang trên, phần phẳng dưới nước và phần nghiêng. Nội dung cụ thể như sau.

1. phần phẳng trên mặt nước: để thích ứng với các yêu cầu về chiều cao khác nhau của vật liệu tháo dỡ, khung đầu được chia thành khung đầu thấp (chiều cao khung đầu H0=1000mm), khung đầu kiểu Trung Quốc (chiều cao khung đầu H0=1100~1500mm) và khung đầu cao (chiều cao khung đầu H0=1600~2000mm). Và tương ứng với nó, trong phần ngang trên tương ứng với khung cung lồi thấp và chân khung trung bình thấp (chiều cao khung đầu H0=1000mm), khung cung lồi Trung Quốc và chân khung trung gian Trung Quốc (chiều cao khung đầu H0=1100~1500mm), khung cung lồi cao và chân khung trung gian cao (chiều cao khung đầu H0=1600~2000mm).

2. Phần nghiêng: Bất kể phần nằm ngang trên sử dụng chân giữa loại thấp, kiểu Trung Quốc hoặc cao, phần nghiêng đều sử dụng chân giữa loại thấp. Khi băng tải nghiêng β ≥45 °, nên sử dụng chân trung gian loại II thấp.

3. Phần phẳng dưới nước: Phần phẳng dưới nước sử dụng chân khung trung gian thấp.