Băng tải cố định khai thác thích hợp cho việc vận chuyển liên tục ở cấp độ nghiêng tối và góc nghiêng ≤29 ° dưới giếng than. Đặc điểm cấu trúc của nó là khung giữa thân máy bay sử dụng cấu trúc loại tăng cường, theo kích thước độ dốc tăng thêm thiết bị chống trượt than, thiết bị phanh. Con lăn hỗ trợ rãnh trên được làm bằng bốn con lăn, chia thành hai hàng phía trước và phía sau, tạo thành góc rãnh sâu 60 °, ngăn chặn sự trượt than thô. Nó là một thiết bị quan trọng để nâng vận chuyển khai thác than.

Thông số kỹ thuật của băng tải cố định khai thác mỏ